Wet tegen drugs in het verkeer

De drugs die ik doe controleren ze toch niet op. Niet dat ik rij, maar ik vind het geen fijn idee dat ik gecontroleerd kan worden.

@gyan007
Ik ben na een pilletje echt niet in staat om te rijden hoor, zelf als ie is uitgewerkt ben ik nog steeds wazig in mn hoofd in zie ik overal dingen mensen die er niet zijn.

Misschien heb jij andere pilletjes ik voel me exact als normaal alleen vermoeide benen en kaken meestal.

Waarom slik je dan? Lijkt me een achteruitgang op nuchter

Als ze zijn uitgewerkt bedoel ik Dan heb ik geen after-wazigheid ofzo.

gyan007 schreef:Als ze zijn uitgewerkt bedoel ik Dan heb ik geen after-wazigheid ofzo.

Overschat jezelf nou niet, je zal niet de eerste zijn die zo de fout in gaat.

Goede zaak dit,en voor mensen die zeggen dat er soms geen andere oplossing is: al is het openbaar vervoer in nederland kut,het is er wel. En anders neem je nog maar een snuifje en ga je lopen

Dopey schreef:

gyan007 schreef:Als ze zijn uitgewerkt bedoel ik Dan heb ik geen after-wazigheid ofzo.

Overschat jezelf nou niet, je zal niet de eerste zijn die zo de fout in gaat.

Je hebt gelijk daarin, ik zeg niet dat ik beter rij dan dat ik nuchter rij, maar ik rij wel beter dan dat ik zwaar vermoeid achter het stuur zit (eigenlijk zou je dan ook niet moeten rijden maar ja... ).

gyan007 schreef:

@gyan007
Ik ben na een pilletje echt niet in staat om te rijden hoor, zelf als ie is uitgewerkt ben ik nog steeds wazig in mn hoofd in zie ik overal dingen mensen die er niet zijn.

Misschien heb jij andere pilletjes ik voel me exact als normaal alleen vermoeide benen en kaken meestal.

Dat vind je misschien, maar ik weet 100 procent zeker als je een paa testen ondergaat nadat je een beetje nuchter word je beduidend lager gaat scoren dan wanneer je nuchter bent.

snuifduif schreef:

gyan007 schreef:

@gyan007
Ik ben na een pilletje echt niet in staat om te rijden hoor, zelf als ie is uitgewerkt ben ik nog steeds wazig in mn hoofd in zie ik overal dingen mensen die er niet zijn.

Misschien heb jij andere pilletjes ik voel me exact als normaal alleen vermoeide benen en kaken meestal.

Dat vind je misschien, maar ik weet 100 procent zeker als je een paa testen ondergaat nadat je een beetje nuchter word je beduidend lager gaat scoren dan wanneer je nuchter bent.

Mijn reactie terug was ik het daar ook mee eens.. Ik vergelijk met zwaar vermoeid zijn na uitgaan omdat je niks hebt gebruikt, of alert zijn na een avond een pilletje.

Gyan007 schreef:

snuifduif schreef:

gyan007 schreef:
Misschien heb jij andere pilletjes ik voel me exact als normaal alleen vermoeide benen en kaken meestal.

Dat vind je misschien, maar ik weet 100 procent zeker als je een paa testen ondergaat nadat je een beetje nuchter word je beduidend lager gaat scoren dan wanneer je nuchter bent.

Mijn reactie terug was ik het daar ook mee eens.. Ik vergelijk met zwaar vermoeid zijn na uitgaan omdat je niks hebt gebruikt, of alert zijn na een avond een pilletje.

Ik vind dat inderdaad wel een goede vergelijking gyan007

Lex Talionis schreef:Hoe gaan ze dat met wiet doen dan? Als ik vandaag een joint rook en over 2 dagen wordt aangehouden en moet testen, test ik positief terwijl ik dan allang niet meer onder invloed ben...

+1,en ik ben ook benieuwt met welke thc percentages ze gaan werken
Als je bijvorbeeld herten ziet oversteken in de bebouwde kom,
heb je dan teveel gehad??

Leuk filmpje over onderinvloed rijden

Wat een kul allemaal weer.

Meer dan een miljoen Nederlanders slikken dagelijks antidepressiva waarvan gekend is dat het de rijvaardigheid beïnvloed. Dan zwijg ik nog maar over een veelvoud aan andere medicatie die door grote groepen dagelijks geslikt worden en de rijvaardigheid nadelig beïnvloed.

Dan heb je de categorie verkeersdeelnemers die te moe zijn om veilig de weg op te gaan (zo hebben mensen uit de nachtdienst tot 12.5 procent meer kans op een verkeersongeluk) en natuurlijk de groep nuchtere maar totaal onbekwame verkeersdeelnemers die doorgaans zo mooi geportretteerd worden in TV programma's zoals 'Wegmisbruikers' e.d.

Ik schat dat minstens 1/3 de van de gemotoriseerde weggebruikers hoewel legaal toch onbekwaam hun voertuig door het verkeer te loodsen.

Vormen Cannabisgebruikers als verkeersdeelnemers een onaanvaardbaar risico?

Hoewel het niet verstandig is om in benevelde toestand aan het verkeer deel te nemen vallen de risico's van het gebruik van cannabis en het deelnemen aan het verkeer in de praktijk wel mee. Cannabisgebruikers zijn door de effecten geneigd hun rijstijl aan te passen waardoor ze minder risico's nemen of vormen. Ze rijden minder hard, vermijden ''lastige'' manoeuvres en zijn zich, in tegenstelling tot alchoholgebruikers, bewust van de mate waarin ze onder invloed zijn. Onderzoekers zijn het erover eens dat rijden onder invloed van cannabis een negatief effect heeft op de rijvaardigheid maar door compensatie, de aangepaste rijstijl, vormen cannabisgebruikers een minder risico op de weg dan niet- gebruikers. Een uur na het gebruik van cannabis zijn de negatieve effecten op de rijvaardigheid niet meer meet- of aantoonbaar.

Bronnen: Department for Transport, "Cannabis and driving: a review of the literature and commentary (No.12)," (London, United Kingdom: May 2000). Laberge, Jason C., Nicholas J. Ward, "Research Note: Cannabis and Driving -- Research Needs and Issues for Transportation Policy," Journal of Drug Issues, Dec. 2004, pp. 978. Laberge, Jason C., Nicholas J. Ward, "Research Note: Cannabis and Driving -- Research Needs and Issues for Transportation Policy," Journal of Drug Issues, Dec. 2004, pp. 980.

Amfetamine dan?

Defensie verstrekt probleemloos amfetamine en god-weet-wat aan straaljagerpiloten en ander gespecialiseerd personeel. Kennelijk kan je dus probleemloos een miljoenen kostende straaljager besturen terwijl je van Rijkswege onder invloed ben van datgene waarmee je niet je Fiat Panda mag besturen.
http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2844/Archief/archief/article/detail/730705/2003/04/09/Piloot-kan-niet-zonder-peppil.dhtml

Zoals altijd gaat het dus ook nu niet om logica. Er zal best een kleine groep drugsgebruikers zijn die een risico op de weg vormen... maar rechtvaardig dat het huidige beleid?

Drugsgebruikers zijn nu eenmaal voor beleidsmakers wat de Joden voor de nazi's waren: de eeuwige zondebok

@FranX: die piloten worden opgeleid om zo te kunnen vliegen...
Ik ken mensen die stoned beter rijden dan nuchter, maar ik ken ook mensen die dan compleet verstrooid achter het stuur zitten. Zelfde voor speed. Ik ken mensen die supergeconcentreerd achter het stuur zitten en ik ken er ook die dan 120 per uur door de bebouwde kom racen.

Niet iedereen is hetzelfde en als je onder invloed gepakt wordt, kan je "ik rij beter zo" echt niet als een argument gebruiken. Ik vind het een compleet logische wet.

Hahah inkoppertje! What to do against drugs in traffic? MORE DRUGS IN TRAFFIC!!!
Pep-zeg

Niki Lauda schreef:Nuchter lukt het autorijden niet echt. Wordt tijd dat ik dexamfetamine ga slikken, voordat ik achter de stuur kruip.

Je stuur is toch afgebroken mattie?

Volgens mij laat Wormenkrabber graag drugs richting geven aan zn leven. Drugs is zijn TomTom. Mag het dan wel?